ImperatorTravel

Blogul lui Imperator

Numele meu este Cezar Dumitru, dar sunt mai degrabă cunoscut pe internet ca Imperator. Hobby-ul meu este călătoritul… Și deja am ajuns în 110 de țări. Aici, pe blog, depăn amintiri, povești, dar și dau sfaturi celor doritori să cunoască lumea… Doar întreabă !

Haideti cu Imperator in India de Sud !

16. Kerala, India de Sud

India este imensa, desi oficial este un subcontinent, de fapt este la fel de mare si de diversa ca un intreg continent. Ca populatie, e mai mare decat Europa, dar ca suprafata, de trei ori mai mica… este un alt indiciu ca India este o tara suprapopulata… de fapt, ca o gluma, cred ca nu exista vreun loc cat de mic in India in care sa fii realmente singur. Oriunde ajungi, fara indoiala va aparea de nu stiu unde vreun indian. Dar nu despre suprafete imense vreau sa scriu azi, ci despre diversitate. India este o tara extrem de diversa din punct de vedere cultural si etnic. Prima oara cand am fost in India, am stat vreo doua luni si m-am invartit doar prin Nord (limita sudica atinsa a fost Mumbai). Cativa ani mai tarziu, am stat aproape o luna prin Sud (limita nordica atinsa a fost tot Mumbai). Iar de atunci, cand cineva ma intreaba de India, le spun ca sudul e altceva decat nordul – nu este o alta tara, este de-a dreptul un alt continent.

Citește mai mult

City Break Blue Air: Oradea unde trecutul are viitor (partea 2)

01. Primaria Budapesta

Daca in prima parte a povestirii din Oradea v-am spus despre cateva locuri faine pe care le-am vazut, astazi o sa incerc sa va povestesc despre planurile Oradei… pentru ca mi se pare incredibil ca in Romania exista un oras unde administratia locala chiar are o viziune a viitorului, cu planuri concrete despre cum trebuie sa arate urbea peste doi ani sau cinci. Stiu, asta e normalul, dar in Romania exista prea putini primari si prea multi pitiponci gen Firea si altii. In timpul vizitei, Mihai de la Visit Oradea ne-a spus ca ne vom intalni si cu primarul, care si-a facut timp sa ne vada. Si a fost o intalnire cu adevarat… mind opening!

Citește mai mult

City Break Blue Air: Oradea, o mare surpriza pentru oricine (partea 1)

57. Oradea

Acum vreo cinci ani, ajungeam absolut intamplator in Oradea. Eram invitat la deschiderea hotelului Double Tree by Hilton din urbea de pe malul Crisului Repede si trebuia sa accept in cateva minute si sa plec a doua zi. Eram flexibil, puteam sa plec, asa ca dupa mai putin de 24 de ore eram in avion spre Oradea (sa va spun ca biletul cumparat de pe o zi pe alta cu Taromul era parca vreo 350 de euro?). Am ajuns noaptea, am mers la hotel (foarte fain si dragut), am asistat la deschidere (a fost prima oara cand am ascultat un speech al unui primar care nu batea campii, ci amintea proiecte clare si o strategie coerenta de dezvoltare a orasului) si apoi am avut cateva ore sa ma plimb in oras pana la zborul de seara. Si m-am plimbat asa, fara harta, manat doar de instinct, si am descoperit un oras incredibil. Nu-mi venea sa cred ca in Romania e un oras asa de fain si ca putini au auzit de el… dupa nume e cunoscut, dar sa fi stiut ce perla de oras e. Nici eu nu am stiut. E drept, numeroase cladiri erau cam in paragina, dar planurile anuntate de primar erau menite sa transforme Oradea intr-o Riga sau, mai degraba, Barcelona a Romaniei. Ulterior, aveam sa citesc pe ici si colo ca lucrurile progresau la Oradea – vechi cladiri erau restaurate, aeroportul avea o noua pista pe care sa aterizeze si avioane mai zdravene, noi investitii se strangeau in Parcul Industrial al Orasului… si Oradea parea sa se dezvolte in directia cea buna. Asa ca m-am bucurat cand cei de la Blue Air m-au invitat intr-un infotrip de doua zile la Oradea.

Citește mai mult

Transilvania Train – 4 zile, 40 de roți și 6.000 de cai-putere pentru a cunoaște tradițiile transilvănene

Transilvania Train

Toată lumea se plânge că nu vin destui turiști în România, că nu avem turism etc., etc. Pot să vă spun că avem turism și că sunt sute și mii de inițiative care atrag din ce în ce mai mulți turiști din România și de aiurea. Pentru că nu e destul să ai orașe istorice și munți frumoși, ci trebuie să și gândești și să investești în produse atrăgătoare, care să încânte turiștii români și străini. Unul dintre aceste proiecte, care mi se pare cu adevărat deosebit, este „Transilvania Train”, un proiect gândit de Cristi Pitulice, pe care l-am invitat să îmi povestească despre el.

Citește mai mult

In jurul marelui Shanghai – Suzhou, Wuzhen, Hangzhou

13. Ceremonie clasica - China

Shanghai este, in mod indiscutabil, unul dintre destinatiile cele mai vizitate ale Republicii Populare Chineze. In planul strategilor chinezi din anii ’70, Shanghai trebuia sa-si reia pozitia de centru financiar si de afaceri detinut in perioada antebelica si urma sa se „bata” cu Hong Kong pentru preluarea pozitiei de lider al afacerilor in China. De aceea, s-a luat decizia ca Shanghai sa devina un varf al modernitatii, un oras construit pe verticala, cu blocuri avand arhitectura indrazneata, cu cat mai inalte, cu atat mai bine (Shanghai Tower este cea de-a doua in topul celor mai inalte cladiri din lume in acest moment, iar Shanghai World Financial Center ocupa locul 9). A fost construit un cartier intreg pe un loc unde acum 50 de ani pasteau vacile. Se numeste Pudong. Dar nu despre Shanghai vreau sa scriu azi, ci despre ce poti vedea pe langa Shanghai. Pentru ca in zona orasului poti gasi alte orase care merita vizitate cu varf si indesat, diferite de caracterul marii metropole care le domina si care iti pot completa ideea de a descoperi mai bine China.

Citește mai mult

Promotie Tarom: Alicante, Amsterdam, Madrid, Tel Aviv si Valencia la 92 euro (dus-intors)

01. Tarom pe aeroportul Mykonos

Au inceput sa se indese si ofertele la Tarom si asta nu e un lucru rau pentru calatori. Dupa cum scriam acum cateva zile, flota Tarom va primi in curand doua avioane Boeing 737-800NG si cu aceasta ocazie, Taromul a anuntat o promotie fix pe rutele pe care vor opera aceste avioane (Cluj-Napoca a fost exclusa): Alicante, Amsterdam, Madrid, Tel Aviv si Valencia. Dupa cum spuneam, avioanele sunt nou-noute si vor avea capacitate de 189 pasageri fiind in configuratie de companie aeriana low-cost (adica nu vor avea business class).

Citește mai mult

Azi e ziua Wizz Air. La multi ani, Wizz !

20. Wizz Air - Airbus 321

Pe la inceputul anilor 2000, eram intr-un avion mergand pe undeva in delegatie (lucram la P&G si eram responsabil pe linie de marketing pe cateva branduri in zona Balcanilor, asa ca aveam destul de mult de zburat). Pe vremea acea, zborurile erau doar „pentru alesi” – mi-aduc aminte cum dadeam fara nicio problema chiar si 1.000 de dolari pentru un zbor la Sarajevo sau la Skopje, asta, in cazul in care zburam economy. Cerul Europei era brazdat doar de companii traditionale, companiile nationale ale diverselor state europene – Air France, KLM, Malev, Austrian Airlines, raposatul Swiss Air etc. Preturi? Se „sparia” gandul. Dar aveam mancare calda chiar si pe zboruri scurte, ziare, bauturi de ziceai ca erai intr-un club de fite si mile cu gramada pe programele de loializare. Si cum de internet ma puteam lovi doar sporadic, „consumam” cu mare pofta presa straina – Newsweek, FT, International Herald Tribune sau The Economist. Inca imi aduc aminte de un articol-analiza nu mai stiu in ce ziar, care prevestea ca vor aparea companii low-cost care vor da bilete cu cativa dolari (inca nu exista euro) si vor reduce la maximum toate celelalte servicii… Atunci erau numite (inca sunt) „no-frills”. Incepusera cateva ici si colo, prin Europa Occidentala, SUA si Malaezia, dar foarte putini pariau pe aceste „no frills airlines”. Aveau vreo doua–trei avioane si trebuiau sa se ia la tranta cu mastodonti cu sute de avioane si zeci de mii de angajati. Si, totusi, viitorul descris in ziar parea atat de tentant – bilete la cativa dolari? Pai, avionul, pai, kerosenul, pai, angajatii… Cum ar fi posibil?

Citește mai mult

Pe unde am fost in SUA

19. Statuia Libertatii - New York, SUA

Inutil sa spun ca primesc numeroase intrebari cu privire la calatorii – pe mail, pe Facebook, pe blog, chiar si pe strada J. Si le raspund tuturor cu cea mai mare placere. Pentru ca intr-adevar imi place ceea ce fac si, chiar inainte de a avea un blog, povesteam si dadeam sfaturi cu cea mai mare placere. Acum, doar ca ofer sfaturi la mai multi oameni J. Inainte, doar la cunoscuti si la prieteni. Desi marea majoritate sunt intrebari pentru destinatii din Asia si Europa, primesc intrebari si pentru vizite in SUA. Trebuie sa spun ca am fost in SUA, am fost, de fapt, de trei ori, de fiecare data am stat mai mult (chiar si o luna intreaga, cum a fost prima oara) si, desi de fiecare data am mers in interes de serviciu, evident ca nu am ratat vreo clipa pentru a vizita lucruri, pe langa timpul petrecut pentru compania la care lucram. Ultima oara, am fost in 2008, viza mi-a expirat de cativa ani buni (parca, 2013), asa ca nu am mai fost de vreun deceniu. Dar m-am gandit ca azi sa scriu despre orasele in care am fost si sa va povestesc cate ceva despre fiecare.

Citește mai mult

In Split, capitala de vara a Croatiei… ce nu trebuie ratat

05. Split si dealul Marjan

Cred ca nu stiu pe nimeni care sa fi ajuns pe coasta dalmata si sa nu se fi indragostit de aceasta regiune de la Marea Adriatica. Munti care se „prabusesc” brusc in marea albastra stralucitoare a Adriaticii, orase istorice magnifice, natura placuta, briza si, mai ales, locul unde se intalnesc gastronomia italiana cu cea balcanica (le iubesc pe ambele :)). De la Rijeka si pana in Muntenegru, coasta dalmata este luata cu asalt, an de an, de turisti si pe buna dreptate… pentru ca Coasta Adriatica a Dalmatiei este incredibila.

Citește mai mult