ImperatorTravel

Lista companiilor low-cost care zboara in India

01. Taj Mahal - Agra, India

Cand am ajuns prima oara in India, in 2003, reputatia aviatiei indiene era la pamant. Timp de decenii (dominate de un sistem economic pro-etatist promovat de dinastia Nehru – Gandhi), singurele companii aeriene permise erau de stat – Air India se lupta” cu fratii de la Indian Airways. Serviciile erau la pamant, orarele, facultative, iar calatoria cu avionul era o loterie. Stewardesele proveneau numai din castele superioare (deh, era cool sa zbori in toata lumea si sa dormi in hoteluri de 5 stele in Singapore, New York sau Tokyo), dar fetele acelea fusesera educate din prima zi ca nu trebuie sa ridice mai mult decat un deget pentru a primi ceva… Asa ca, daca le cereai un pahar de apa in avion, era, probabil, cea mai mare ocara… Dar timpurile s-au schimbat, India a inceput sa se mute din ce in ce mai serios spre o economie de piata, spatiul aerian a inceput sa fie reglementat astfel incat au inceput sa apara si companiile private. Mai intai cele full service” si apoi cele low-cost”. Poate cea mai stralucitoare experienta low-cost a fost Kingfisher Airlines, lansata de un mare milionar (sau miliardar) indian care voia sa ofere servicii de lux la preturi low-cost. Omul era cunoscut drept un adevarat playboy (party-urile sale private cu cele mai frumoase starlete de la Bollywood erau secretele cele mai ascunse ale Indiei, iar imaginatia populara cea mai salbatica), asa ca a decis ca toate stewardesele Kingfisher Airlines vor fi fotomodele (gurile rele spuneau ca interviurile de angajare se desfasurau in dormitorul patronului), iar sampania va curge valuri… Si finantele s-au dus tot valuri, valuri, iar Kingfisher a dat faliment. Dar nu va fie frica… Moda companiilor low-cost a luat cu asalt India si astazi exista nu mai putin de cinci companii low-cost care opereaza in subcontinent. Deh, e o tara cu peste un miliard de oameni.

Citește mai mult

Lista companiilor low-cost care zboara in Emirate

02. Dubai (Copy)

Dupa ce, ieri, am trecut in revista companiile low-cost care opereaza in Thailanda, m-am gandit ca astazi sa trec in revista companiile low-cost care opereaza in Emirate. De ce tocmai Emirate? Pentru simplul motiv ca se poate zbura ieftin de la noi pana in Emirate si, de acolo, poti sari” in mai multe destinatii africane si asiatice la un pret mic. Si tinand cont ca nu mai avem nevoie de viza pentru Emirate, poti schimba aeroporturile fara probleme, eventual sa mai stai cateva zile si in Emirate.

Citește mai mult

Lista companiilor low-cost care zboara in Thailanda

12. Palatul regal - Bangkok

Unele dintre cele mai frecvente intrebari pe care le primesc sunt cele cu privire la zboruri – cu ce pot ajunge acolo, ce companii opereaza spre destinatia X sau Y. Evident, de fiecare data, daca stiu, raspund cu placere, dar toate intrebarile astea m-au inspirat sa scriu o serie de articole pe care le incep acum – care e lista companiilor low-cost care zboara spre o anumita destinatie. Si nu ma refer la tarile europene, in general e simplu sa afli, te uiti pe site-urile lui Wizz, Blue sau Ryan si afli imediat, dar va voi spune care sunt companiile low-cost care opereaza in destinatii turistice ceva mai indepartate… Si prima tara pe care o iau la rand este, evident, una dintre cele mai dragi mie, dar si una dintre cele mai vizitate destinatii turistice – Thailanda.

Citește mai mult

Companiile aeriene ale lumii: Kenya Airways, mandria Africii

Kenya Airways

Continentul african nu este prea faimos pentru companiile sale aeriene. Dimpotriva, de-a lungul deceniului, Africa si-a castigat o reputatie de continent unde nu e bine sa zbori, pentru ca nivelul de siguranta a zborurilor este la pamant… cum, de altfel, ajungeau mult prea multe avioane operate de companiile aeriene de pe continent. E drept, in ultimii ani, parca, parca situatia s-a mai imbunatatit, nu mai aud prea des de accidente ale companiilor aeriene africane (sau poate mass-media europeana le ignora), dar si asa, nu sunt prea multe companii de pe continentul negru pentru care sa bagi mana in foc cu privire la siguranta si servicii. Cum zic, nu sunt multe, dar sunt, totusi, cateva. Si una dintre cele mai bune si mai sigure companii aeriene din Africa este compania nationala a Kenyei – Kenya Airways, iar sloganul sau mi se pare foarte nimerit – „Pride of Africa” – „Mandria Africii”.

Citește mai mult

Companii aeriene ale lumii – Korean Air

01. Korean Air

Am zburat cu Korean Air acum multi ani, dar pe distanta destul de lunga. Era anul de gratie 2004 si am zburat pe ruta Roma – Seul – Jakarta cu retur din Bangkok via Seul. Din momentul in care am decolat de la Roma pana am aterizat la Jakarta, am facut cam 26 de ore (cu tot cu transfer, etc., etc.). Pe vremea aceea, cainele meu pavlovian reactiona astfel: cand intram intr-un avion mi se facea brusc o foame, dar ce foameeee… Acum, cand intru intr-un avion, ma paleste somnul de-mi vine sa adorm instantaneu (acum 10 ani, toate companiile erau darnice cu mancarea la bord, acum le numeri pe degete). Partea proasta acum 10 si de ani era ca nu puteam dormi pe avion. Ce imi aduc aminte este ca zborul pe Korean Air a fost diferit – am dormit de a duduit avionul… Nu mai stiu ce model de avion aveau, dar parca torcea ca o pisica, asa ca am dormit tun!

Citește mai mult

Companii aeriene ale lumii – China Southern

00.China Southern

M-am gandit ca in perioada urmatoare sa scriu despre niste companii aeriene mai putin cunoscute. Evident, toata lumea stie de Air France, Qatar Airways, KLM, Tarom, Wizz Air etc., pentru ca zboara la noi, dar de-a lungul timpului m-am „lovit” de companii care nu zboara la noi, dar despre care e bine sa stim in caz ca mergem undeva mai departe (dar si mai aproape e ok). Asa ca o sa scriu din cand in cand despre companii aeriene importante (sau mai mici) cu care am zburat ici si colo. Si incep seria de articole cu o companie aeriana din China care m-a surprins placut inca de la primul zbor.

Citește mai mult

SKYTRAX: Qatar Airways a fost votată cea mai bună companie aeriană din lume

DSC01140

Săptămâna trecută, toata lumea bună a aviației mondiale a tremurat serios… Cei de la Skytrax anunțau rezultatele anualului World Airline Awards – cel mai important premiu pentru aviația mondială. De ce e așa important? Pentru că rezultatele se calculează pe baza a 13,02 milioane de chestionare completate de pasageri ce reprezintă 112 naționalități timp de aproape 1 an, adică din mai 2014 până în ianuarie 2015. Sondajul a acoperit 550 de aeroporturi din întreaga lume. This is big :). De aceea, vă dați seama că într-o lume plină de orgolii și pasiune, cum este cea a aviației, rezultatele sunt așteptate cu sufletul la gură.

Citește mai mult

Traversând Atlanticul… premium economy, business class, Boeing 777

21. Pat - business class Air France.JPG

Demult mi-am dorit să revin în America Centrală. Am fost de două ori până acum, în 2002 când am traversat Mexicul de la Cancun până la Mexico City și în 2005 când am descoperit această bijuterie numită Guatemala, plajele reggae din Belize, revenind pentru puțin timp în Yucatanul mexican. Nu mai fusesem de aproape zece ani în America Centrală și, evident, trebuia, trebuia, trebuia să revin. Da, îmi place Asia, dar uneori mai trebuie să descopăr și alte continente. După ce am citit diverse bloguri și ghiduri turistice, am decis că destinațiile mele vor fi Nicaragua și Costa Rica. Din păcate, nu prea există curse directe din Europa aici. Doar Iberia mai zboară din Spania la San Jose, în Costa Rica, dar nu și în Nicaragua și, pentru că Iberia nu zboară la București, e mai complicat – iei un Wizz până la Madrid, acolo mai stai o noapte la dus, o noapte la întors. Alte opțiuni sunt via SUA sau Canada, dar îți trebuie viză sau să ai de-a face cu paranoia vamală nord-americană. Așa că, după un pic de cercetare, am decis că voi zbura în Panama acolo unde zboară atât Air France, cât și frățiorii lor de la KLM. Nu via State, ci direct din Paris sau Amsterdam, iar orarul este chiar fain – pleci dimineața din București și ajungi seara în Panama (e drept, te ajută și cele 7 ore diferență de fus orar), iar la retur pleci la sfârșitul serii din Panama și ajungi cândva noaptea în București. Dacă zbori prin Amsterdam, ai timp să te duci prin oraș câteva ore, dar dacă zbori prin Paris, nu prea ai timp (ai un tranzit de cinci ore), dar nici nu zaci prea mult prin aeroport. Ce să mai, “the right connections”.

Citește mai mult

La Multi Ani, TAROM !

6. eu cu un avion ATR 42 al Tarom.JPG

Nu am vrut sa treaca aceasta zi fara a marca ziua in care Tarom, compania aeriana nationala a Romaniei implineste 60 de ani. Si cu bune si cu rele, nu pot sa nu marchez aceasta zi aniversara pentru aviatia romaneasca. Mai ales ca am petrecut ceva timp impreuna cu Tarom – m-am uitat acum in statistica personala si am descoperit ca am zburat de 158 ori la bordul aeronavelor Tarom, parcurgand 120.000 kilometri, iar 9 zile din viata mea au trecut intr-un avion Tarom. Asa ca e o legatura veche. Deci, La Multi Ani, Tarom !

Citește mai mult

Fly Romania anunta anularea a 88 zboruri in perioada 1 – 15 iunie din lipsa de pasageri

Fly Romania.jpg

Nici nu a inceput bine (primele zboruri comerciale au inceput pe 15 mai), ca Fly Romania a anuntat deja anularea a nu mai putin de 88 zboruri din cele 138 programate in urmatoarele 15 zile (adica 64% din zboruri !). Conform Aeronews, oficialii companiei anunta ca lista de anulari sunt datorate „motivelor comerciale” (in limbajul companiilor aeriene, asta inseamna ca nu sunt destui pasageri pentru a justifica zborul din punct de vedere economic si compania prefera fie sa ramburseze pretul biletelor cumparate deja sau sa reruteze pasagerii pe alte companii aeriene). De altfel, oficialii companiei anunta ca pasagerii pot opta pentru rerutare, amanarea calatoriei sau rambursarea integrala a pretului platit.

Citește mai mult