
Ei bine, anumite zvonuri care au circulat pe ici, pe colo, se confirma. In cursul zilei de astazi, Air Asia X va anunta inaugurarea zborului Bucuresti – Kuala Lumpur cu incepere din vara. Foarte probabil, la lansare, pretul promotional va fi de circa 139 euro one-way (toate taxele incluse, cu exceptia taxei de bagaje si mancare la bord).
Dar asta nu e totul. Air Asia va achizitiona Blue Air cu scopul de a face din Bucuresti un hub pentru zborurile trans-continentale. Air Asia X este prima companie low-cost care efectueaza zboruri trans-continentale, in acest moment, legand doar Londra si Parisul de Kuala Lumpur. Multiplicarea zborurilor spre alte destinatii din Europa necesita investitii majore (avioane mari, landing rights, etc), asa ca cea mai buna idee este crearea unui hub in Europa de Est de unde sa preia prin zboruri transcontinentale calatori veniti din toata Europa. Cele mai interesante locatii pentru asa ceva sunt Bucuresti si Istanbul, dar spatiul aerian deasupra metropolei din Turcia este extrem de aglomerat, asa ca posibilitatile de aterizare / decolare sunt limitate.
Air Asia X preia Blue Air care va deveni feederul european pentru zborul Bucuresti – Kuala Lumpur, acoperind zeci de destinatii din toata Europa cu avioane potrivite pentru traficul generat de respectivele destinatii. Avantajul Blue Air este ca detine landing rights pe cateva aeroporturi importante si aglomerate din Europa (Roma Fiumicino sau Bruxelles Zaventam) si in plus detine teren la Adunatii Copaceni pentru construirea unui nou aeroport. Daca la inceput, Air Asia X va opera din Baneasa, in scurt timp, vor construi Adunatii Copaceni Intercontinental Inter-Change, operat de Malaysian Airports (care are deja o experienta deosebita in aeroporturi low-cost extrem de eficiente, ei operand Low Cost Terminal-ul de la Kuala Lumpur, dar si aeroportul low-cost Sabiha Gokcen de la Istanbul).
Anuntul oficial va fi facut peste cateva ore, odata cu inchiderea bursei de la New York si deschiderea celei de la Hong Kong.