In cele ce urmeaza, cateva informatii practice despre organizarea calatoriei in Anatolia orientala. Dupa cum am spus si prin cel de-al doilea episod, aceasta calatorie a fost foarte usor de organizat, pentru ca in Turcia poti calatori bine-mersi fara rezervari in avans la hoteluri si fara bilete pentru transport cumparate cu luni de zile inainte. Cu toate astea insa, cateva informatii pot fi de ajutor.

Formalitati de intrare

Veste buna pentru posesorii de pasapoarte romanesti: nu este nevoie de viza. Pasaportul trebuie doar sa fie valabil vreo sase luni dupa data la care planuiesti sa iti inchei vacanta. Nu se poate intra in Turcia cu cartea de identitate.

Cum sa ajungi in Turcia

Eu nu sunt fan avion cand e vorba de mers in Turcia. Mi se pare foarte fain cu trenul la vagon de dormit din Bucuresti sau cu autocarul (din Bucuresti sau din Constanta, in cazul meu). Preturile sunt foarte bune, cel putin, la autocar, un drum dus-intors costa aproximativ 200 de lei. Iar daca vi se pare prea mult sa stati in autocar 11 ore, aflati atunci ca este un bun exercitiu pentru ce va urma in Turcia. Acolo distantele sunt mult mai mari si 11 ore in autocar e un mizilic.

Ar mai fi o varianta, calatoria cu masina. Este o solutie si mi-ar surade sa calatoresc in Turcia cu masina proprie, numai ca, in opinia mea, sunt doua inconveniente: poate fi destul de obositor pentru ca distantele sunt foarte mari (deci ar fi nevoie musai de doi soferi) si cred ca ar fi foarte scump combustibilul in comparatie cu costul biletelor de tren si autobuz pe rutele interne din Turcia. Poate ca de la patru pasageri in sus ar avea sens o deplasare cu masina.

Transportul in interiorul Turciei

Autocarul este piesa de rezistenta. Fiecare oras are cel putin o autogara de dimensiuni considerabile, de unde se poate pleca oriunde in Turcia. E bine totusi sa aveti habar de orarele autobuzelor, ca sa va puteti planifica mai bine timpul. Puteti evita, in acest fel, surprize de genul nu circula autocarul decat noaptea si sa fiti astfel nevoiti sa pierdeti o zi intreaga asteptand dupa el. Orarele autocarelor se pot afla fie de la receptia hotelului, fie direct de la autogara. Pe internet nu am cautat, sunt sigur ca marile firme de transport au site-uri, nu stiu insa daca au si versiuni in limba engleza.

Cateva exemple de preturi:

Ankara-Erzurum, 904 km: 70 de lire (adica 124 de lei);

Kars-Dogubeyazit, 192 km: 23 de lire (40 de lei);

Van-Diyarbakir, 377 km: 35 de lire (62 de lei);

Antep-Ankara, 700 km: 50 de lire (88 de lei);

Ankara-Istanbul, 450 km: 60 de lire (106 lei).

Nici trenul nu este de lepadat, pentru ca trenurile sunt mult mai confortabile decat autocarele. Numai ca rutele pe care puteti calatori cu trenul sunt destul de reduse ca numar si calatoria dureaza semnificativ mai mult in comparatie cu autocarul.

Va puteti informa foarte bine de pe pagina Seat61.

In aceasta calatorie am mers cu trenul de doua ori:

Istanbul-Ankara, 564 km: 45 de lire (adica 80 de lei), cu schimbare in Eskisehir si tren rapid de la Eskisehir pana la Ankara;

Erzurum-Kars, 204 km: 8 lire (14 lei)

Toate preturile sunt pentru bilete la clasa a doua. Trenurile sunt foarte curate, exista vagon-restaurant si, din cand in cand, trece un steward care impinge un carucior cu ceai, cafea si chestii de rontait. Si asta nu numai pe ruta Istanbul-Ankara, ba chiar si la mama naibii intre Erzurum si Kars, dupa miezul noptii.

Taxiul pentru deplasari lungi. Aici incepe partea interesanta a unei calatorii in Turcia. Daca vreti sa ajungeti undeva unde nu merg nici trenurile, nici autocarele, cea mai buna solutie este sa mergeti cu taxiul. Pur si simplu, agatati un taxi in strada si negociati cu soferul. Trebuie sa aveti si o harta la indemana, ajuta mult. Noi nu am reusit sa scoatem un pret mai bun de 100 de lire (180 de lei) pentru cinci ore de plimbare si aproximativ 200 de kilometri. Dar pretul conteaza mai putin, important este ca taximetristii sunt foarte simpatici si, daca mai rup si putina engleza, atunci veti avea parte, in mod sigur, de o conversatie interesanta si veti afla o sumedenie de chestii utile pentru restul calatoriei.

Taxiul pentru deplasari scurte. Cel mai bine e sa negociati inainte, dar preturile sunt destul de mari comparativ cu pretul per kilometru in cazul unui taxi inchiriat pentru o plimbare mai lunga.

Cazare

In orice orasel din Turcia gasiti vreo cinci-sase hoteluri, asa ca nu e cazul sa va faceti griji legate de preturi sau de rezervari in avans. Pentru Erzurum si Kars, ne-am ales hotelurile din ghidul Lonely Planet, facand rezervarile prin telefon cu 24 de ore inainte. Dupa care, am mers pe alta varianta: ii rugam pe cei de la receptia hotelului unde eram deja cazati sa ne recomande un hotel din orasul in care urma sa innoptam si sa sune pentru rezervare. Asa scuteam din taxele de roaming destul de piperate si eram siguri ca primeam un hotel OK la un pret rezonabil.

Pentru cei interesati sa merga pe acest traseu, noi am stat in urmatoarele hoteluri (preturile sunt pentru camera dubla, pe noapte, mic dejun inclus):

–       Istanbul, la dus: hotel Recital in Sultanahmet, 50 de euro, prin booking.com.

–       Ankara: Deniz Atlanta, 50 de euro, pe site-ul propriu; trebuie sa alegeti o camera cu fereastra, hotelul era cam mizerabil si nici nu era chiar bine situat langa centrul vechi; data viitoare cand voi merge la Ankara am sa aleg alt hotel;

–       Erzurum: hotel Polat, 40 de euro;

–       Kars: initial aveam rezervat telefonic la hotel Gungoren (32 de euro), dar pentru ca ne-au prapadit rezervarile ne-am mutat la hotelul Karabag unde am platit 110 lire (44 de euro), redus de la 140 de lire dupa o negociere intensa la trei dimineata;

–       Dogubeyazit: hotel Grand Derya, 40 de euro;

–       Van: hotel Buyuk Asur, 40 de euro;

–       Diyarbakir: hotel Birkent, 28 de euro;

–       Urfa: hotel Arte, 36 de euro;

–       Antep: hotel Nil, 40 de euro;

–       Istanbul, la intors: hotel City, Laleli, 40 de euro.

Toate hotelurile de mai sus sunt in regula si le recomand, mai putin Deniz Atlanta de la Ankara. De departe insa, cel mai bun a fost Arte din Urfa, unde si micul dejun a fost fantastic. In rest, micul dejun foarte slab, nu va asteptati la cine stie ce.

Costurile totale ale calatoriei

Mie nu mi-a venit sa cred cand am venit inapoi acasa si am tras linie. Cu totului tot, vorba banateanului, adica absolut tot ce am cheltuit in aceasta calatorie de 22 de zile din secunda zero si pana cand am trecut inapoi in Romania pe la Vama Veche, scorul se ridica la suma de 952 de euro de persoana. Adica o medie de 44 de euro pe zi, in care intra tot: cazare, transport (tren, taxi, autocar), mancare, bilete de intrare pe la muzee, bacsisuri.

Roamingul insa a fost disproportionat de scump: 70 de euro, si asta fara transfer de date sau cine stie ce apeluri.

In concluzie, sfatul meu este urmatorul: cumparati-va un ghid, alegeti cam ce vreti sa vizitati, impachetati sarsanalele si gata, la drum! Fara prea multe pregatiri in avans, ca nu are niciun rost. Totul se rezolva la fata locului.

Circuit prin Turcia de Est – Anatolia

Drum de 13 ore intre Ankara si Erzurum

Hotel Polat, Erzurum

In tren, pe ruta Erzurum – Kars

Taxiul nostru care ne-a dus prin Valea Tortum la nord de Erzurum

Receptia hotelului Karabag din Kars

In taxi inspre Ani

Pentru amatorii de calatorii cu avionul: aeroportul din Urfa

Hotel Arte, Urfa

Hotel City in cartierul Laleli din Istanbul

Souvenir, anyone?

Imi va lipsi Turcia cu coclaurii ei…