Finlandezilor nu par sa le priasca afacerile prin gradinile Carpatilor. Dupa ce acum cateva zile Nokia a anuntat inchiderea fabricii de la Jucu, de langa Cluj, aseara am aflat ca si Finnair va renunta la zborurile Bucuresti – Helsinki. Motivul invocat este „neprofitabilitatea rutei” dupa cum a declarat ofiterul de presa al companiei finlandeze, Laura Varga. Daca Nokia are mari probleme financiare datorita unor greseli strategice la nivel global, Finnair-ul se retrage datorita esecului pe piata romaneasca.
Finnair a inceput sa opereze zborurile Bucuresti – Helsinki acum cativa ani. Cum traficul direct Bucuresti – Helsinki este probabil destul de redus, finlandezii mizau pe romanii care doreau sa zboare spre Asia sau spre alte destinatii scandinave, stiind fiind faptul ca Finnair mizeaza foarte mult pe zborurile trans-continentale intre Europa si Asia. Desi de multe ori, Finnair-ul a avut preturi excelente pe destinatii precum Beijing sau Hong Kong, se pare ca nu prea le-a mers in Romania. Sa fie bugetul de promovare destul de redus spre deosebire de alti competitori (nu mi-aduc aminte sa fi vazut nimic – nici vreun banner pe vreun site, nici vreun panou pe sosea, nici vreun print ad prin presa), sa fie poate relatiile cu agentiile de voiaj ? Nu stiu.
Cert este ca incepand din 29 octombrie 2011, cele 10 curse saptamanale oferite de Finnair vor fi sistate. In schimb, acum cateva zile, Finnair a anuntat deschiderea rutei spre Dubrovnik, Croatia incepand din aprilie datorita unei „cereri puternice venite din Asia„. Pentru cititorii din partea de vest a tarii, nu va fie frica, Finnair va continua sa opereze pe aeroportul din Budapesta in partneriat cu Malev (cele doua companii sunt membre ale aceleasi aliante – One World).
Si cum trebuie sa-mi cumpar un telefon nou, ce sa cumpar ? Un Nokia sau un Samsung ? Parca un Samsung, poate vine Korean Air la Bucuresti 🙂
Mai bine un Iphone…:D
Nu stiu ce numesc ei „profitabil”. Am zburat de 2 ori cu ei spre Asia si de fiecare data, si la dus si la intors, avioanele (mici, e adevarat … Embraier 170) erau omu’ si locu’. Pacat, aveau preturi si conditii bune pe Asia 🙁
Iar hotararea de a anulat cursele spre Romania cred ca e mai veche, am tot cautat bilete spre Beijing pentru anul viitor si nu am primit nici o solutie pe site-ul lor.
Oricum, chiar daca ar fi zburat in continuare la Bucuresti … Lufthansa va zbura la Beijing cu A380 … asa ca … nu cred ca trebuie sa ma mai gandesc cu cine voi zbura :))
Nu stiu cum se face ca printre tarile care nu ne-au vrut in Schengen se afla chiar Finlanda.Si la cateva zile distanta brusc doua companii finlandeze decid ca nu mai este profitabil sa opereze in Romania.In ceea ce priveste Finnair observasem ca de ceva vreme incoace aveau din cand in cand curse anulate cu plecare din Bucuresti.