Ernest Airlines

Weekendul trecut, am fost la Genova. Am mai fost in Genova, dar cu mult, mult timp in urma, mai precis in 1994 cand am fost in al doilea tur al Europei cu trenul cu biletul Inter Rail. Mi-au ramas in minte cateva franturi – portul haotic din mijlocul orasului, gara monumentala (in stil Mussolini) unde m-am pozat cu un sticker pe podeaua garii cu mascota Campionatului Mondial de Fotbal din 1990 numit Ciao, un oras vechi in paragina si cateva palate frumos colorate. De fapt, inclusesem Genova in circuitul meu datorita faptului ca citisem atata despre rivalitatea dintre Genova si Venezia din Evul Mediu, despre coloniile genoveze de la Marea Neagra (inclusiv din pamanturile romanesti cum ar fi Cetatea Alba, Valcov, Giurgiu sau Enisala), dar si pentru ca nationala Romaniei jucase la Genova in optimile de finala ale Coppei del Mondo cu patru ani inainte.

Cum din iunie, Ernest Airlines a inceput sa zboare direct spre Genova (prima oara cand capitala Romaniei a fost legata cu un zbor direct de Genova, o ruta nu stiu de ce ocolita de alti transportatori), m-am gandit sa dau o fuga – sa revad Genova dupa 24 de ani, dar si sa descopar Cinque Terre, un taram magic pe care mi l-am dorit demult sa-l vad. Si intr-adevar, a fost o excursie de o zi de vis (am mai fost si la Portofino), promit sa revin cu mai multe povesti, dar pana atunci, m-am gandit sa va arat cum a decurs zborul (tot am primit multe intrebari despre Ernest Airlines) si mai ales ce am vazut pe geam. Ca de obicei, m-am asezat la geam pe partea dreapta a avionului… Si am avut noroc de niste panorame de zile mari (e drept, si vremea m-a ajutat, cerul a fost degajat). Deci, va invit la un zbor foto cu Ernest spre Genova…

Cateva vorbe despre Ernest Airlines – Ernest este una dintre cele mai noi companii aeriene low-cost in Europa, lansand anul trecut curse din Italia spre Albania si Ucraina. Din iunie, zboara si in Romania (Bucuresti  – Genova / Verona, Iasi – Cuneo / Verona). Este o companie low-cost „clasica” – bagajul de cala se plateste separat (poti urca cu bagaj de mana de pana la 7 kg la bord in mod gratuit), la fel si daca vrei sa consumi ceva la bord. In schimb, procedura de check in nu se face on-line (inca), ci direct la aeroport – atat in Romania, cat si in Italia.

Imagini zbor Ernest Airlines Bucuresti – Genova

Check-in-ul la aeroport, nu se face on line

Ernest Airlines opereaza un avion Airbus 319, iar desenul de pe fuzelaj e chiar haios. Il vedeti pe tipul acela cu barba ? Este bunicul unuia dintre proprietari 🙂

Interiorul aeronavei A319 care opereaza toate zborurile din Romania. Imi place combinatia de culori, e destul de aerisit si spatios. Are o capacitate de 140 pasageri, deci e un avion mai mic decat al celor de la Ryan, Wizz sau majoritatea de la Blue Air

Bine am venit la bord ! Am fost intampinat in limba romana de o stewardeza romanca (majoritatea echipajului este insa italian)

Scaunele sunt standard ca pentru majoritatea companiilor aeriene din Europa

E destul spatiu la picioare. Scaunele se pot da pe spate.

Cum am zis, prefer zborurile la geam… O sa vedeti de ce 🙂

Meniul de la bord

E o companie aeriana – nu pot lipsi vinurile si Aperolul 🙂

Exista si combinatii

Rutele actuale deservite de Ernest. Sa speram ca numarul lor vor creste in curand, mai ales ca strategia Ernest Airlines este sa acopere rute care nu sunt deservite actualmente

Si am decolat … o privire spre controversatul Cosmopolis si a autostrazii spre Ploiesti (sunt surprins ca nu exista nici un drum de legatura intre cartier si autostrada)

Wow, dar mare este Oltul !

Unul din numeroasele baraje de pe Olt

Fata in fata – Drobeta Turnu Severin si Kladova (poza e facuta dinspre Serbia), deci orasul romanesc este de cealalta parte a Dunarii

Spectaculoasele Cazane ale Dunarii

Acolo unde Dunarea face cotul, taind muntii…

Dupa ce am traversat Serbia si Bosnia (era nor), am ajuns deasupra insulelor de pe Coasta Dalmata. WOW !

Traversarea Marii Adriatice s-a facut in cateva minute… si am ajuns pe coasta italiana

Din calculele mele, orasul acesta este Modena

Centrul Modenei … il recunoasteti ? Sau e alt oras ? Cert, nu e Bologna !

Frumosii munti dinspre Marea Ligurica

Am luat-o la dreapta pe deasupra cred eu a localitatii La Spezia

Punctul de plecare spre Cinque Terre

Da, cred ca e La Spezia

Lavagna si Chiavari

Din pacate, Portofino se vedea de cealalta parte a avionului, aici se afla portul Rapallo, de unde se ajunge spre Santa Margherita Ligure si Portofino

Wow, ce autostrazi au astia !

Acest spectacol total care este coasta ligurica a Italiei… ne apropiem de Genova

Suburbiile sudice ale Genovei

Cabin crew, take your seats, landing in 5 minutes

Centrul Genovei cu revitalizatul Porto Antico si cu modernul Acvariu

Portul de calatori – de aici, pleaca ferry-uri spre Sardinia, Corsica, Spania si Tunisia, dar si vasele de croaziera, in special cele ale MSC si Costa

Ultima curba din jurul portului

Impunatorul far din Genova

Genova continua sa fie unul din marile porturi comerciale ale Italiei

Cu rotile pe pamant – aeroportul din Genova

La revedere, Ernest. Ne revedem luni 🙂

Cum ziceam, Genova este punctul de plecare a numeroase croaziere Costa si MSC

Landed on time

Reclama pentru zborul spre Bucuresti 🙂

De la aeroport pleaca frecvent autobuze spre centrul orasului (gara Piazza Principe). Pretul: 6 euro (sa aveti marunt ca soferii nu au chef sa schimbe bancnote de 50 euro)

Ciao, Genova. Dupa 24 de ani, debarcam din nou in fata garii Genova Piazza Principe. Urma un weekend prelungit tare tare fain !